|
|
Интересные места погружения в Анапе. Самоходная шаланда «Горгиппия».
Тип объекта: плавучий причал.
Место расположения: между посёлками Сукко и Большой Утриш.
Год затопления: февраль 1943.
Глубина затопления: 18 метров.
Погружение к плашкоуту потребует от дайвингиста хорошей подготовки и навыков ныряния в условиях повышенной сложности. Погружение, по своим параметрам, соответствует уровню подготовки «OWD».
Описание объекта.
Судно расположено на глубине 18 метров, находится на ровном киле, курс 180 градусов. Расстояние до берега около 600 метров. Корабль - паровая самоходная шаланда, построен из металла. Длина корабля - 42 метра, ширина - 8,5 метров, высота борта от грунта – 5 метров.
В носовой части корабля располагается:
- брашпиль;
- потом - бимсы верхней палубы;
- под палубой располагались кубрик команды корабля;
- за кубриком расположены пять открытых грузовых отсеков;
- по углам трюмного отделения находятся грузовые лебёдки оснащённые цепями, они приводились в действие паровыми механизмами.
На корме расположены:
- паровая машина;
- машинное отделение находится немного левее продольной оси судна;
- справа от продольной оси судна расположен камбуз.
В 2003 году, в ходе сильных штормов, набор шпангоутов и бимсов, располагавшийся над камбузом, обломился со стороны кормы и упал. С правой стороны, по борту корабля, находится наполовину занесённая песком и илом паровая труба.
Описание погружения.
Есть возможность в ходе погружения побывать в машинном отделении и на камбузе, в этих отсеках есть естественное освещение. Все трюмные отсеки корабля покрыты толстым слоем ила и песка, это грозит потерей видимости при стандартной работе ластами во время погружения. Практически вся поверхность корабля покрыта мидиями.
Особенности корабля:
Скорей всего, самоходная шаланда «Горгиппия» была потоплена немецким самолётом-торпедоносцем в ходе десантной операции. Это подтверждает наличие в носовой части корабля (в обшивке по правому борту корабля, ниже ватерлинии) - большой пробоины.
В 1982 и 1983 годах корабль исследовала экспедиция военных водолазов, под эгидой КГБ. Связано это было с наличием в трюмах судна большого количества оружия и боеприпасов. Боеприпасы до сих пор можно обнаружить при погружении к кораблю.
Пояснение:
Брашпиль (от голландского - Braadspil) — это палубный механизм лебёдочного типа, который используется, как для подъёма якоря, так и для создания натяжения тросов при швартовке корабля.
Бимс (от англиского beams − брусья) — это поперечная балка, которая поддерживает палубу, платформу, крышу надстройки корабля.
Камбуз (от голландского - kombuis) — каюта на судне предназначенное для приготовления пищи, кухня.
Шаланда (от француского - chaland) — небольшая баржа, предназначенная для погрузки и разгрузки более крупных судов стоящих на рейде. Иногда используется для перевозки земли или других нужд.
|
|
|
